Presiunea corectă este cea stabilită de producătorul mașinii pentru dimensiunea și încărcarea respectivă. Nu se alege după ochi și nici după valoarea maximă scrisă pe flancul anvelopei.
Unde găsești valoarea corectă
Verifică eticheta de pe montantul sau rama ușii șoferului, capacul rezervorului ori manualul. Unele mașini indică valori diferite pentru puntea față și spate, pentru sarcină mare sau viteză susținută.
Când și cum verifici presiunea
- Măsoară când anvelopele sunt reci, înainte de un drum lung.
- Folosește un manometru funcțional și verifică toate roțile.
- Reglează după valorile mașinii, nu după o valoare generică.
- Nu uita roata de rezervă, dacă există.
- Repetă verificarea lunar și înainte de călătorii lungi.
- Ambele margini: presiune prea mică sau utilizare necorespunzătoare.
- Centrul benzii: presiune prea mare.
- O singură margine: geometrie, suspensie sau unghiuri incorecte.
- Pete și trepte: echilibrare, amortizare ori componente de rulare.
Aceste tipare sunt indicii, nu diagnostice. O anvelopă deteriorată, cu umflături, tăieturi, cord vizibil sau pierdere rapidă de presiune trebuie evaluată înainte de a continua drumul.
Anvelopele de iarnă în România: nu există o dată fixă
Ministerul Afacerilor Interne precizează că obligația nu este legată de o dată calendaristică, ci de starea carosabilului. Anvelopele de iarnă sunt obligatorii când circuli pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. RAR arată că marcajele acceptate includ M+S, M.S., MS sau M&S.
Prognoza, traseul, temperatura și starea reală a anvelopelor trebuie evaluate înainte de drum, nu după ce ai intrat pe un sector acoperit.
TPMS aprins: ce verifici
Martorul poate apărea după o scădere de presiune, variații de temperatură, schimb de roți sau o problemă de senzor. Măsoară presiunea fizic. Dacă o roată pierde din nou, caută cauza, nu reseta repetat avertizarea.
Întrebări frecvente
Presiunea se măsoară după ce am mers?
Anvelopa încălzită va indica o presiune mai mare. Pentru comparație cu valoarea de referință, măsurarea la rece este cea mai utilă.
Uzura pe interior se vede ușor?
Nu întotdeauna. Inspectează toată lățimea benzii de rulare și cere o verificare dacă mașina trage, volanul stă strâmb sau anvelopele se uzează rapid.
Ai pierdere de presiune sau uzură neuniformă? Trimite detaliile mașinii înainte de deplasare.